Robotët janë një pamje e njohur në pothuajse çdo linjë të montimit të makinave, duke ngritur objekte të rënda ose panele të trupit të grushtimeve dhe grumbullimit të trupit. Tani, në vend që t'i izolojnë ato dhe t'i lënë robotët të përsërisin pafundësisht detyrat themelore (për njerëzit), një ekzekutiv i lartë i Hyundai beson se robotët do t'i ndajnë Hapësira me punëtorët njerëzorë dhe i ndihmon drejtpërdrejt ata, gjë që po afrohet shpejt.
Chang Song, presidenti i Hyundai Motor Group, tha se robotët e nesërm do të jenë në gjendje të kryejnë operacione të ndryshme komplekse së bashku me njerëzit, dhe madje t'i lejojnë ata të kryejnë detyra mbinjerëzore.
Dhe, duke shfrytëzuar metaverën - botën virtuale për bashkëveprimin me njerëzit e tjerë, kompjuterët dhe pajisjet e lidhura - Robots mund të bëhen avatar fizik, duke vepruar si "partnerë tokësor" për njerëzit të vendosur diku tjetër, ai tha se kënga është një nga disa nga folësit, Në prezantimin e tij CES, ai përshkroi vizionin modern për robotikë të përparuar.
Hyundai, i njohur dikur për makinat e saj të nivelit të hyrjes, ka pësuar një seri ndryshimesh në vitet e fundit. Jo vetëm ajo ka lëvizur lart, duke filluar markën Luxury Genesis, e cila trefishoi shitjet e saj vitin e kaluar, por Hyundai gjithashtu ka zgjeruar arritjet e saj si një Kompania "Shërbime Mobile". "Robotika dhe lëvizshmëria natyrisht punojnë së bashku," tha kryetari i Hyundai Motor Yishun Chung në hapjen e ngjarjes së së martës në mbrëmje, një nga prezantimet e automobilave CES që në të vërtetë u zhvillua në CES.BMW, GM dhe Mercedes-Benz anuluar; Fisker, Hyundai dhe Stellantis morën pjesë.
Robotët filluan të shfaqeshin në bimët e montimit të makinave qysh në vitet 1970, dhe ndërsa ato u bënë më të forta, më fleksibël dhe më të zgjuar, shumica vazhduan të kryejnë të njëjtat detyra themelore. Ata zakonisht janë të mbërthyer në tokë dhe të ndara nga gardhe, panelet e trupit të saldimit,, panelet e trupit të saldimit, Aplikimi i ngjitësve ose transferimi i pjesëve nga një rrip transportues në tjetrin.
Por Hyundai - dhe disa nga konkurrentët e saj - parashikojnë që robotët të jenë në gjendje të lëvizin më lirshëm rreth fabrikave. RROBOTS mund të kenë rrota ose këmbë.
Kompania e Koresë së Jugut mbolli një aksion në tokë kur fitoi Boston Dynamics në qershor 2021. Kompania Amerikane tashmë ka një reputacion për zhvillimin një vend në automjetin. Rivali i Hyundai Ford i futi disa prej tyre në shërbim vitin e kaluar, duke tërhequr hartat e sakta të brendshme të bimës.
Robotët e së nesërmes do të marrin të gjitha format dhe format, tha themeluesi i Boston Dynamics dhe CEO Mark Raibert në një prezantim të Hyundai. "Ne po punojmë për konceptin e shoqërimit," shpjegoi ai, "ku njerëzit dhe makinat punojnë së bashku."
Kjo përfshin robotë të veshur dhe ekzoskele njerëzore që lehtësojnë punëtorët kur duhet të kryejnë detyrat e tyre të vështira, siç janë ngritja e vazhdueshme e pjesëve ose mjeteve të rënda. "Në disa raste," tha Raibert, "ata mund t'i kthejnë njerëzit në mbinjerëzorë."
Hyundai kishte qenë i interesuar për ekzoskeleton para se të merrte Boston Dynamics.in 2016, Hyundai tregoi një ekzoskeleton koncept që mund të përmirësojë aftësitë e ngritjes së njerëzve që punojnë në fabrika: H-WEX (Hyundai Bel Extension), një asistent ngritës që mund të ngre rreth 50 paund me lehtësi më të madhe. Versioni me detyrë të rëndë mund të ngre 132 lbs (60 kg).
Një pajisje më e sofistikuar, H-Mex (Modern Medical Exoskeleton, në foto më lart) mundëson që paraplegjicat të ecin dhe të ngjiten shkallët, duke përdorur lëvizjet e sipërme të trupit dhe patericat e instrumentuara për të shënuar rrugën e dëshiruar të përdoruesit.
Boston Robotics është përqendruar në dhënien e robotëve më shumë sesa thjesht rritje të fuqisë. Përdor sensorë që mund të ofrojnë makina me "vetëdije për situatën", aftësinë për të parë dhe kuptuar se çfarë po ndodh rreth tyre. Për shembull, "Inteligjenca Kinetike" mund të lejojë që Spot të ecë të ecë Si një qen dhe madje ngjiteni shkallët ose hidheni mbi pengesa.
Zyrtarët modernë parashikojnë që në planin afatgjatë, robotët do të jenë në gjendje të bëhen mishërimi fizik i njerëzve. Duke përdorur një pajisje të realitetit virtual dhe një lidhje interneti, një teknik mund të jetë në gjendje të kalojë udhëtimin në një zonë të largët dhe në thelb të bëhet një robot që mund të kryejë riparime.
"Robotët mund të veprojnë atje ku njerëzit nuk duhet të jenë," shtoi Raibert, duke theksuar se disa robotë të Boston Dynamics tani po veprojnë në termocentralin e braktisur të Fukushima Bërthamore, ku shkrirja ndodhi një dekadë më parë.
Sigurisht, aftësitë e ardhshme të parashikuara nga Hyundai dhe Boston Dynamics nuk do të kufizohen në fabrikat e automjeteve, zyrtarët theksuan në fjalimin e tyre të natës së së martës. E njëjta teknologji mund të përdoret për të ndihmuar më mirë të moshuarit dhe me aftësi të kufizuara.hyundai parashikon që madje mund të lidhte fëmijët me avatarët robotikë në Mars për të eksploruar planetin e kuq përmes metrave.
Koha e postimit: Shkurt-15-2022