produkt

Qelqi i ricikluar është çelësi i betonit të parapërgatitur të lehtë në epokën hapësinore

Historia pas betonit të epokës hapësinore dhe si mund të zvogëlojë peshën e betonit të parafabrikuar, ndërkohë që prodhon produkte me rezistencë të lartë.
Ky është një koncept i thjeshtë, por përgjigjja nuk është e thjeshtë: të zvogëlohet pesha e betonit pa ndikuar në fortësinë e tij. Le ta ndërlikojmë më tej një faktor, ndërkohë që zgjidhim problemet mjedisore; jo vetëm të ulim karbonin në procesin e prodhimit, por edhe të ulim mbeturinat që hidhni në anë të rrugës.
“Ky ishte një aksident i plotë”, tha Bart Rockett, pronar i veshjes me beton të lëmuar dhe xhami Rockett në Filadelfia. Fillimisht, ai u përpoq ta zhvillonte më tej sistemin e tij të mbulesës me beton të lëmuar, një dysheme që përdor fragmente qelqi 100% të ricikluara pas konsumit për të krijuar një efekt terrace. Sipas raportimeve, është 30% më i lirë dhe ofron një garanci afatgjatë 20-vjeçare. Sistemi është projektuar të jetë shumë i lëmuar dhe kushton 8 dollarë për këmbë më pak se terraca tradicionale, duke i kursyer potencialisht kontraktorit të lustrimit shumë para, ndërkohë që prodhon dysheme me cilësi të lartë.
Përpara se të lustronte, Rockett e filloi përvojën e tij me beton me 25 vjet punë në beton ndërtimi. Qelqi i ricikluar "i gjelbër" e tërhoqi atë në industrinë e betonit të lëmuar, dhe më pas në shtresën e qelqit. Pas dekadash përvoje, punimet e tij me beton të lëmuar kanë fituar çmime të shumta (në vitin 2016, ai fitoi "Çmimin e Zgjedhjes së Lexuesve" të Concrete World dhe 22 çmime të tjera gjatë viteve - deri më tani), qëllimi i tij është të dalë në pension. Kaq shumë plane të planifikuara mirë.
Ndërsa po parkonte për t'u furnizuar me karburant, Archie Filshill pa kamionin e Rockett, i cili po përdorte xham të ricikluar. Për aq sa dinte Phil Hill, ai ishte i vetmi që bënte diçka me materialet. Filshill është CEO dhe bashkëthemelues i AeroAggregates, një prodhues i agregateve të qelqit me shkumë me qeliza të mbyllura ultra të lehta (FGA). Furrat e kompanisë përdorin gjithashtu 100% xham të ricikluar pas konsumit, njësoj si dyshemeja Glass Overlay e Rockett, por agregatet e ndërtimit të prodhuara janë të lehta, jo të djegshme, të izoluara, që kullojnë lirshëm, jo-thithëse, rezistente ndaj kimikateve, kalbjes dhe acideve. Kjo e bën FGA-në një alternativë të shkëlqyer për ndërtesat, argjinaturat e lehta, platformat e shpërndarjes së ngarkesës dhe nënshtresat e izoluara, si dhe për të zvogëluar ngarkesat anësore pas mureve dhe strukturave mbajtëse.
Në tetor 2020, “Ai erdhi tek unë dhe donte të dinte se çfarë po bëja”, tha Rockett. “Ai tha, ‘Nëse mund t’i vendosësh këto gurë (agregatin e tij) në beton, do të kesh diçka të veçantë.’”
AeroAggregates ka një histori prej rreth 30 vitesh në Evropë dhe 8 vitesh në Shtetet e Bashkuara. Sipas Rockett, kombinimi i masës së lehtë të agregatit shkumë me bazë qelqi me çimenton ka qenë gjithmonë një problem pa zgjidhje.
Në të njëjtën kohë, Rockett ka përdorur çimento të bardhë csa në dyshemenë e tij për t'u siguruar që dyshemeja e tij të marrë cilësinë estetike dhe të performancës që dëshiron. Ai ishte kurioz se çfarë do të ndodhte, ai e përzieu këtë çimento dhe agregat të lehtë. "Sapo të shtoj çimenton, [agregati] do të notojë sipër", tha Rockett. Nëse dikush përpiqet të përziejë një sasi betoni, kjo nuk është pikërisht ajo që dëshiron. Megjithatë, kurioziteti i tij e shtyu të vazhdonte.
Çimentoja e bardhë csa e ka origjinën nga një kompani e quajtur Caltra, e vendosur në Holandë. Një nga distributorët që përdor Rockett është Delta Performance, e cila specializohet në aditivë, ngjyrosje dhe efekte speciale të çimentos. Shawn Hays, pronar dhe president i Delta Performance, shpjegoi se megjithëse betoni tipik është gri, cilësia e bardhë në çimento u lejon kontraktorëve të ngjyrosin pothuajse çdo ngjyrë - një aftësi unike kur ngjyra është e rëndësishme.
“Pres me padurim të punoj me Joe Ginsberg (një dizajner i njohur nga Nju Jorku i cili gjithashtu bashkëpunoi me Rockett) për të krijuar diçka shumë unike”, tha Hayes.
Një tjetër përfitim i përdorimit të csa është shfrytëzimi i gjurmës së reduktuar të karbonit. "Në thelb, çimentoja csa është një çimento me tharje të shpejtë, një zëvendësim për çimenton Portland," tha Hayes. "Çimentoja csa në procesin e prodhimit është e ngjashme me çimenton Portland, por në fakt digjet në një temperaturë më të ulët, kështu që konsiderohet - ose shitet si një çimento më miqësore me mjedisin."
Në këtë epokë hapësinore të ConcreteGreen Global Concrete Technologies, mund të shihni xhamin dhe shkumën e përzier në beton.
Duke përdorur një proces të patentuar, ai dhe një rrjet i vogël ekspertësh të industrisë prodhuan një prototip blloku në të cilin fibrat krijuan një efekt gabioni, duke pezulluar agregatin në beton në vend që të ngrihej sipër. "Ky është Graali i Shenjtë që të gjithë në industrinë tonë e kanë kërkuar për 30 vjet", tha ai.
I njohur si beton i epokës hapësinore, ai po shndërrohet në produkte të parafabrikuara. I përforcuar me shufra çeliku të përforcuara me xham, të cilat janë shumë më të lehta se çeliku (për të mos përmendur se thuhet se janë pesë herë më të forta), panelet e betonit raportohet të jenë 50% më të lehta se betoni tradicional dhe ofrojnë të dhëna mbresëlënëse të forcës.
«Kur ​​mbaruam së përgatituri koktejin tonë të veçantë, peshonim 90 paund. Krahasuar me 150 beton të zakonshëm për këmbë kub», shpjegoi Rockett. «Jo vetëm që pesha e betonit është zvogëluar, por tani edhe pesha e të gjithë strukturës suaj do të zvogëlohet shumë. Ne nuk u përpoqëm ta zhvillonim këtë. Duke qenë ulur në garazhin tim të shtunën në mbrëmje, ishte thjesht fat. Kam pak çimento shtesë dhe nuk dua ta shpërdoroj. Kështu filloi gjithçka. Nëse nuk do ta kisha prekur betonin e lëmuar 12 vjet më parë, ai kurrë nuk do të evoluonte në një sistem dyshemeje dhe nuk do të evoluonte në çimento të lehtë».
Një muaj më vonë, u themelua Kompania e Teknologjisë së Betonit Green Global (GGCT), e cila përfshinte disa partnerë specifikë që panë potencialin e produkteve të reja të parafabrikuara të Rockett.
Pesha: 2,400 paund. Beton i epokës hapësinore për jardë (betoni i zakonshëm peshon afërsisht 4,050 paund për jardë)
Testi PSI u krye në janar 2021 (të dhënat e reja të testit PSI u morën më 8 mars 2021). Sipas Rockett, betoni i epokës hapësinore nuk do të çahet siç do të pritej në testet e rezistencës ndaj shtypjes. Në vend të kësaj, për shkak të sasisë së madhe të fibrave të përdorura në beton, ai është zgjeruar në vend që të jetë prerë si betoni tradicional.
Ai krijoi dy versione të ndryshme të betonit të epokës hapësinore: një përzierje infrastrukturore prej betoni standard gri dhe një përzierje arkitekturore të bardhë për ngjyrosje dhe dizajn. Plani për projektin "provë koncepti" është tashmë në përgatitje. Puna fillestare përfshinte ndërtimin e një strukture demonstruese trekatëshe, e cila përfshinte një bodrum dhe çati, ura për këmbësorë, mure të papërshkueshme nga zhurma, shtëpi/strehime për të pastrehët, kanale kanalesh etj.
Titulli GGCT është projektuar nga Joe Ginsberg. Ginsberg u rendit i 39-ti midis 100 Dizajnerëve më të Mirë Globalë nga Revista Inspiration dhe i 25 Dizajnerëve më të Mirë të Brendshëm në Nju Jork nga Revista Covet House. Ginsberg kontaktoi Rockett ndërsa restauronte hollin për shkak të dyshemesë së tij të mbuluar me xham.
Aktualisht, plani është që të gjitha dizajnet e projekteve të ardhshme të përqendrohen te sytë e Ginsbergut. Të paktën fillimisht, ai dhe ekipi i tij planifikojnë të mbikëqyrin dhe drejtojnë projekte që paraqesin produkte betoni të parafabrikuara të epokës hapësinore për t'u siguruar që instalimi është i saktë dhe përmbush standardet.
Puna për përdorimin e betonit të epokës hapësinore ka filluar tashmë. Duke shpresuar të fillojë punimet në gusht, Ginsberg po projekton një ndërtesë zyrash prej 2,000 metrash katrorë: tre kate, një kat bodrumi, çati. Çdo kat është afërsisht 500 metra katrorë. Gjithçka do të bëhet në ndërtesë dhe çdo detaj do të ndërtohet duke përdorur projektin e portofolit arkitektonik GGCT, Rockett Glass Overlay dhe Ginsberg.
Skicë e një strehe/shtëpie për të pastrehët e ndërtuar me pllaka betoni të parafabrikuara të lehta. Teknologji globale e betonit të gjelbër
Dave Montoya i ClifRock dhe Lurncrete po punojnë me GGCT për të projektuar dhe ndërtuar një projekt strehimi me ndërtim të shpejtë për të pastrehët. Në më shumë se 25 vitet e tij në industrinë e betonit, ai ka zhvilluar një sistem që mund të përshkruhet më së miri si një "mur i padukshëm". Në një mënyrë të thjeshtuar, një përzierje që zvogëlon ujin mund të shtohet në llaç për t'i lejuar kontraktorit të qëndrojë pa një kallëp. Më pas, kontraktori do të jetë në gjendje të ndërtojë një mur 1.8 metra të lartë. Muri më pas "gdhendet" për të dekoruar dizajnin.
Ai gjithashtu ka përvojë në përdorimin e shufrave të çelikut të përforcuara me fibra qelqi në panele për dekorim dhe punime betoni në banesa. Rockett e gjeti atë shpejt, me shpresën për ta çuar më tej Space Age Concrete.
Me bashkimin e Montoyas me GGCT, ekipi gjeti shpejt një drejtim dhe qëllim të ri për panelet e tyre të lehta të parafabrikuara: ofrimin e strehimoreve dhe shtëpive të lëvizshme për të pastrehët. Shpesh, strehimoret më tradicionale shkatërrohen nga aktivitete kriminale si zhveshja e bakrit ose zjarrvënia. "Kur e bëra me beton," tha Montoya, "problemi është se ata nuk mund ta thyejnë. Ata nuk mund ta ndërhyjnë me të. Ata nuk mund ta dëmtojnë." Këto panele janë rezistente ndaj mykut, rezistente ndaj zjarrit dhe ofrojnë një vlerë natyrore R (ose Izolim) për të siguruar mbrojtje shtesë mjedisore.
Sipas raportimeve, strehimoret e furnizuara me energji nga panelet diellore mund të ndërtohen brenda një dite. Pajisjet e tilla si instalimet elektrike dhe hidraulike do të integrohen në panelet e betonit për të parandaluar dëmtimet.
Së fundmi, strukturat mobile janë projektuar të jenë të lëvizshme dhe modulare, gjë që mund t'u kursejë komunave shumë para krahasuar me ndërtesat e paqëndrueshme. Edhe pse modulare, dizajni aktual i strehës është 8 x 10 metra (ose afërsisht 84 metra katrorë) sipërfaqe dyshemeje. GGCT po komunikon me disa qeveri shtetërore dhe lokale për zona të veçanta të ndërtesave. Las Vegasi dhe Luiziana kanë treguar tashmë interes.
Montoya është bashkuar me kompaninë e tij tjetër, Equip-Core, me ushtrinë për të përdorur të njëjtin sistem të bazuar në panele për disa struktura stërvitore taktike. Betoni është i qëndrueshëm dhe i fortë, dhe vrimat e plumbave të vërtetë mund të përpunohen manualisht duke përzier të njëjtin beton. Zona e riparuar do të thahet brenda 15 deri në 20 minutash.
GGCT shfrytëzon potencialin e betonit të epokës hapësinore nëpërmjet peshës dhe forcës së tij më të lehtë. Ata synojnë aplikimin e betonit të parafabrikuar në ndërtesa dhe ndërtesa të tjera përveç strehimoreve. Produktet e mundshme përfshijnë mure të lehta të papërshkueshme nga zhurma kundër trafikut, shkallë dhe ura për këmbësorë. Ata krijuan një panel simulimi muri të papërshkueshëm nga zhurma 4 ft x 8 ft, dizajni duket si një mur guri. Plani do të ofrojë pesë dizajne të ndryshme.
Në analizën përfundimtare, qëllimi i ekipit GGCT është të rrisë aftësitë e kontraktorit përmes programit të licencimit. Deri në një farë mase, ta shpërndajë atë në botë dhe të krijojë vende pune. "Ne duam që njerëzit të bashkohen dhe të blejnë licencat tona", tha Rockett. "Puna jonë është t'i zhvillojmë këto gjëra në mënyrë që t'i përdorim menjëherë... Po shkojmë te njerëzit më të mirë në botë, po e bëjmë tani. Njerëzit që duan të fillojnë ndërtimin e fabrikave, duan të bëjnë projektet e tyre. Njerëzit e përfshirë në ekip... Ne duam të ndërtojmë infrastrukturë të gjelbër, kemi infrastrukturë të gjelbër. Na duhen njerëz për të ndërtuar infrastrukturë të gjelbër tani. Do ta zhvillojmë atë, do t'u tregojmë atyre se si ta ndërtojnë me materialet tona, ata do ta pranojnë atë."
“Fundosja e infrastrukturës kombëtare është tani një problem i madh”, tha Rockett. “Rrjedhje serioze, gjëra 50 deri në 60 vjeçare, fundosje, çarje, mbipeshë, dhe mënyra se si mund të ndërtosh ndërtesa në këtë mënyrë dhe të kursesh miliarda dollarë është duke përdorur materiale të lehta, kur ke 20,000. Nuk ka nevojë të mbi-inxhinierizosh një makinë dhe të ngasësh me të për një ditë [duke iu referuar potencialit të aplikimit të betonit të epokës hapësinore në ndërtimin e urave]. Derisa fillova të përdor AeroAggregates dhe dëgjova se çfarë i bënin të gjithë infrastrukturës dhe peshës së saj të lehtë më parë, e kuptova vërtet të gjithë këtë. Bëhet fjalë për të ecur përpara. Përdoreni atë për të ndërtuar.”
Pasi të merrni në konsideratë së bashku përbërësit e betonit të epokës hapësinore, edhe karboni do të ulet. Çimentoja csa ka një gjurmë të vogël karboni, kërkon temperatura më të ulëta në furrë, përdor shkumë dhe agregate qelqi të ricikluara, si dhe shufra çeliku të përforcuara me fibra qelqi - secila prej të cilave luan një rol në pjesën "e gjelbër" të GGCT.
Për shembull, për shkak të peshës më të lehtë të AeroAggregate, kontraktorët mund të transportojnë 100 jardë material në të njëjtën kohë, krahasuar me 20 jardë në një kamion tipik me tre akse. Nga kjo perspektivë, një projekt i kohëve të fundit duke përdorur aeroportin AeroAggregate si agregat i kurseu kontraktorit rreth 6,000 udhëtime.
Përveç ndihmës në restaurimin e infrastrukturës sonë, Rockett ndikon gjithashtu në qëndrueshmëri përmes programeve të riciklimit. Për bashkitë dhe qendrat e riciklimit, heqja e qelqit të ricikluar është një sfidë e kushtueshme. Vizioni i tij quhet "i dyti më i madh blu" dhe është qelqi i mbledhur nga blerjet e bashkisë dhe të qytezës. Ky koncept vjen nga ofrimi i një qëllimi të qartë për riciklimin - për t'u lejuar njerëzve të kuptojnë më mirë rezultatin përfundimtar të riciklimit në zonën e tyre. Plani është të krijohet një kuti e madhe e veçantë magazinimi (kontejneri i dytë blu) për mbledhjen e qelqit në nivel bashkie, në vend të koshit të plehrave që vendosni në anë të rrugës.
GGCT po themelohet në kompleksin AeroAggregate në Eddystone, Pensilvani. Green Global Concrete Technologies
«Tani, të gjitha mbeturinat janë të kontaminuara», tha ai. «Nëse mund ta ndajmë qelqin, kjo do t'u kursejë konsumatorëve miliona dollarë në kostot e ndërtimit të infrastrukturës kombëtare, sepse paratë e kursyera mund t'u kthehen autoriteteve komunale. Ne kemi një produkt që mund ta hedhë qelqin që hidhni në koshin e plehrave në rrugë, në dyshemenë e shkollës, në urën ose në gurët nën I-95… Të paktën e dini që kur hidhni diçka, ajo i shërben një qëllimi. Kjo është iniciativa.»


Koha e postimit: 03 shtator 2021