Për më shumë se 50 vjet, industria e automobilave ka përdorur makina industriale për pastrimin e dyshemesë në linjat e saj të montimit për procese të ndryshme prodhimi. Sot, prodhuesit e automjeteve po eksplorojnë përdorimin e robotikës në më shumë procese. Robotët janë më efikas, më të saktë, fleksibël dhe të besueshëm në këto prodhime linjat.Kjo teknologji e bën industrinë e automobilave një nga zinxhirët e furnizimit më të automatizuar në botë dhe një nga përdoruesit më të mëdhenj të robotëve. Çdo makinë ka mijëra tela dhe pjesë dhe kërkon një proces të ndërlikuar prodhimi për të çuar komponentët në vendndodhjen e kërkuar .
Një krah robotik i makinerive industriale të lehta industriale të pastrimit të dyshemesë me "sy" mund të bëjë punë më të sakta sepse mund të "shohë" atë që po bën. Kyçja e robotit është e pajisur me një grup lazer dhe kamera për të dhënë reagime të menjëhershme për makinën. Robotët mund të tani kryeni zhvendosjet e duhura kur instaloni pjesë, sepse ata e dinë se ku po shkojnë pjesët. Instalimi i paneleve të dyerve, xhamit të përparmë dhe mbrojtësve të baltës është më i saktë përmes shikimit të robotëve sesa krahët e zakonshëm të robotëve.
Robotët e mëdhenj industrialë me krahë të gjatë dhe kapacitet më të lartë të ngarkesës mund të përballojnë saldimin në vend në panelet e trupit të rëndë. Robotët më të vegjël bashkojnë pjesë më të lehta si kllapa dhe kllapa. Makinat e saldimit me gaz inert tungsteni robotik (TIG) dhe me gaz inert metalik (MIG) mund të pozicionojnë pishtari i saldimit në të njëjtin drejtim në çdo cikël. Për shkak të harkut të përsëritshëm dhe hendekut të shpejtësisë, është e mundur të ruhen standarde të larta saldimi në çdo prodhim. Robotët bashkëpunues punojnë së bashku me robotë të tjerë të mëdhenj industrialë në linja montimi në shkallë të gjerë. Robot salduesit dhe lëvizësit duhet të bashkëpunojnë për të mbajtur funksionimin e linjës së montimit. Përpunuesi i robotit duhet të vendosë panelin në një vend të saktë në mënyrë që roboti saldues të mund të kryejë të gjitha saldimet e programuara.
Në procesin e montimit të pjesëve mekanike, ndikimi i përdorimit të robotikës së makinerive industriale të pastrimit të dyshemesë është i madh. Në shumicën e fabrikave të prodhimit të automobilave, krahët robotikë të lehtë montojnë pjesë më të vogla si motorët dhe pompat me shpejtësi të lartë. Detyra të tjera, si lëvizja me vidhos, rrota instalimi dhe instalimi i xhamit të përparmë, kryhen të gjitha nga krahu i robotit.
Puna e një piktori makinash nuk është e lehtë dhe është helmuese për ta filluar. Mungesa e fuqisë punëtore e bën më të vështirë gjetjen e piktorëve profesionistë të aftë. Krahu robotik mund të plotësojë boshllëqet, sepse kjo punë kërkon konsistencën e çdo shtrese bojë. Roboti mund të ndjekë rrugën e programuar për të mbuluar vazhdimisht një zonë të madhe dhe për të kufizuar mbetjet. Makina mund të përdoret gjithashtu për të spërkatur ngjitës, ngjitës dhe astar.
Transferimi i pullave metalike, ngarkimi dhe shkarkimi i makinerive CNC dhe derdhja e metalit të shkrirë në shkritore janë përgjithësisht të rrezikshme për punëtorët njerëzorë. Për shkak të kësaj, në këtë industri kanë ndodhur shumë aksidente. Kjo lloj pune është shumë e përshtatshme për robotët e mëdhenj industrialë. Menaxhimi i makinerive dhe Detyrat e ngarkimit/shkarkimit plotësohen gjithashtu nga robotë më të vegjël bashkëpunues për operacione më të vogla prodhuese.
Robotët mund të ndjekin shtigje komplekse disa herë pa u rrëzuar, gjë që i bën ata vegla të përsosura për prerjen dhe prerjen e punëve. Robotët e lehtë me teknologjinë e sensorit të forcës janë më të përshtatshëm për këtë lloj pune. Detyrat përfshijnë prerjen e gërvishtjeve të kallëpeve plastike, lustrimin e kallëpeve dhe prerja e pëlhurave.Makinat industriale autonome të pastrimit të dyshemesë robot AMR) dhe automjete të tjera të automatizuara (të tilla si pirunët) mund të përdoren në një mjedis fabrike për të lëvizur lëndët e para dhe pjesë të tjera nga zonat e magazinimit në dyshemenë e fabrikës. Për shembull, në Spanjë, Ford Motor Company miratoi së fundi Robotët industrialë të lëvizshëm (MiR) AMR për të transportuar materiale industriale dhe salduese në stacione të ndryshme robotësh në dyshemenë e fabrikës, në vend të proceseve manuale.
Lustrimi i pjesëve është një proces i rëndësishëm në prodhimin e automobilave. Këto procese përfshijnë pastrimin e pjesëve të makinave duke prerë metalin ose lustrimin e kallëpeve për të marrë një sipërfaqe të lëmuar. Si shumë detyra në prodhimin e automobilave, këto detyra janë të përsëritura dhe ndonjëherë edhe të rrezikshme, gjë që krijon mundësi ideale për robotin ndërhyrja. Detyrat e heqjes së materialit përfshijnë bluarjen, gërryerjen, bluarjen, bluarjen, bluarjen dhe shpimin.
Kujdesi i makinës është një nga detyrat që është shumë e përshtatshme për automatizimin e drejtuar nga robotët bashkëpunues. E shurdhër, e pistë dhe ndonjëherë e rrezikshme, nuk ka dyshim se menaxhimi i makinerive është bërë një nga aplikacionet më të njohura të robotëve bashkëpunues në vitet e fundit.
Procesi i inspektimit të cilësisë mund të bëjë dallimin midis operacioneve të suksesshme të prodhimit dhe dështimeve të shtrenjta me punë intensive. Industria e automobilave përdor robotë bashkëpunues për të siguruar cilësinë e produktit.UR+ ofron një shumëllojshmëri harduerësh dhe softuerësh të krijuar posaçërisht për t'ju ndihmuar të kryeni automatikisht detyrat e inspektimit të cilësisë së automobilave, duke përfshirë pamjen inspektimi optik dhe metrologjia.
Sistemet e inteligjencës artificiale (AI) do të bëhen normë në prodhimin e automobilave në dekadën e ardhshme. Mësimi i makinerive industriale të pastrimit të dyshemesë do të përmirësojë çdo zonë të linjës së prodhimit dhe operacionet e përgjithshme të prodhimit. Në vitet e ardhshme, është e sigurt që robotika do të të përdoren për të krijuar automjete të automatizuara ose vetë-drejtuese. Përdorimi i hartave 3D dhe të dhënave të trafikut rrugor është thelbësor për të krijuar makina të sigurta vetë-drejtuese për konsumatorët. Ndërsa prodhuesit e automjeteve kërkojnë inovacion produkti, linjat e tyre të prodhimit gjithashtu duhet të rinovojnë. AGV padyshim do të zhvillohet në vitet e ardhshme për të përmbushur nevojat e automjeteve elektrike dhe prodhimit të makinave vetë-drejtuese
Analytics Insight është një platformë me ndikim e dedikuar për të ofruar njohuri, tendenca dhe opinione nga fusha e teknologjive të drejtuara nga të dhënat. Monitoron zhvillimin, njohjen dhe arritjet e kompanive globale të inteligjencës artificiale, të dhënave të mëdha dhe analitikës.
Koha e postimit: Dhjetor-23-2021